Marinimport och postorder från ledande tillverkare i Europa.

Munro Engineering Ltd, England. Sea-me radarekoförstärkare Henshaw Inflatables Ltd, England. Tinker seglande gummijolle, kombinerad livflotte AirMax Ventilationsmadrassen Förhindrar kondens under kojdynan, BL HB, Sverige. Tillbaks till sid 1

NYHET!   Måste du lufta madrassen  på morgonen pga fukt?      - Lös problemet med AirMax undermadrass som du klipper till  och lägger in här!      I båtar och husvagnar och liknande ställen blir luftfuktigheten ofta mycket hög. Den fuktiga luften kondenserar mot kalla ytor. För att undvika mögel och fuktproblem gäller generellt att ha så bra luftventilation som möjligt. Även under kojdynor är det viktigt att den fuktiga luften kan ventileras bort. AirMax är en ny ventilationsmaddrass som lägges under den vanliga kojdynan. Den kondens som bildas mot det kalla underlaget kan därigenom ventileras bort. Dynorna ligger maximalt luftigt och blir på så sätt torra och sköna. AirMax består av böjda polyestertrådar mellan två ytterskikt av 0,7 mm tjock polyesterfibermatta. AirMax är ca 15 mm tjock och väger endast 640g pr kvadratmeter. AirMax ger också ökad komfort genom att undermadrassen är något fjädrande och din vanliga kojdyna blir därigenom lite mjukare att ligga på.

 

Åtgång för normalkoj 1,2 m. AirMax undermadrass är 1 meter bred + en 10 cm bred överlappning på vardera sida avsedd att skarva med. Det mest ekonomiska sättet att tillverka en undermadrass, som är t ex 2 m lång och 60 cm bred, är därför att skarva så som skiss A nedan visar. Åtgång blir då 1,2 m. Limning sker med kontaktlim. AirMax skäres lättast med en mattkniv med kan även klippas med en kraftig sax. En förpikstriangel gör du troligen lättast genom att spegelvända den skurna biten. Materialet är lika på båda sidor. Se exempel skiss B. En förpikstriangel i enlighet med exemplet är 2 meter lång och 170 cm i basen samt 30 cm i spetsiga änden. Åtgång 2 m AirMax.

 

Tillbaks till sid 1